Author

Vilma

Africa, Morocco, Travel

Fes

Fesas – trečias pagal dydį Maroko miestas bei vienas iš keturių „Maroko imperatoriškųjų“ miestų, išsidėstęs Atlaso kalnų papėdėje. Nepaisant vis modernėjančio pasaulio, Fesas sugebėjo išsaugoti savo autentiškumą, kuris ypač atsiskleis vaikštant senojoje miesto dalyje. Mes abi savo dienas Fese praleidome senamiestyje, pačioje miesto širdyje. Čia viskas kaip senovėje – asiliukais pristatomos prekės į turgų, iš vietinių kavinėse sėdi tik vyrai, pats veiksmas prasideda saulei nusileidus. Užtat žmonės draugiški ir paslaugūs – parodys ieškomą objektą, atsakys į kitus iškilusius klausimus. Ir priešingai negu buvome prisiskaitę, už kiekvieną paslaugą neprašo pinigų.

2015-05-29
Europe, Italy, Travel

Rome

Šį kartą mūsų atostogų keliai pagaliau suka link Afrikos žemyno. Planuose – apvažiuoti bent jau šiaurinę Maroko dalį. Kaip žinia, tiesioginių skrydžių iš Lietuvos nėra, tad rinkomės geriausią variantą su persėdimu. Tam tiesiog idealiai tiko Roma. Pusdienis mūsų pamėgtame mieste pradėti atostogas – pats tas. Tad tik nusileidę oro uoste, tiesiu taikymu patraukėme į miesto centrą, kur visiškai “easy” ritmu pasivaikštinėjom po miestą.

2015-05-24
Europe, Latvia, Travel

Rundale

Rundalės rūmų ansamblis yra žymiausias baroko ir rokoko architektūros paminklas Latvijoje, pilyje galima pamatyti 43 restauruotus kambarius, dvi paradines sales, taip pat didelį baroko stiliaus sodą. Rundalės rūmų ansamblis buvo pastatytas 1736-1740 m. kaip Kuržemės hercogo Ernsto Johano Birono – Rusijos carienės Anos Ivanovnos favorito – vasaros rezidencija. Rūmai buvo pastatyti pagal garsaus rusų architekto Frančesko Bartolomėjaus Rastrelio projektą. Baroko epochos rūmai neįsivaizduojami be prancūziško sodo, architektūriško želdinių suformavimo, turinčio atskleisti, kaip meno formos valdo gamtą. Nors Rundalės prancūziškas sodas užima tik 10 hektarų plotą, Rastreliui pavyko jame suprojektuoti sudėtingą alėjų, skersinių alėjų, pergolių ir bosketų labirintą. Parką kartu su…

2015-05-01
Cyprus, Europe, Travel

Kyrenia (Girne)

Kirenija (Kyrenia, arba Girne) – tai nedidelis miestelis Šiaurinėje Kipro dalyje, įkurtas 1600 m. pr. Kr. Nuo 1974 m. turkų invazijos į Kiprą, Kirenija yra valdoma turkų, de facto. Tačiau oficialiai ši teritorija yra Kipro respublikos dalis. Kirenijos, kuri buvo įkurta graikų, istorija siekia Trojos karo laikus. Bene didžiausia architektūros įžymybė Kirenijoje yra Kirenijos pilis, kuri uoste buvo pastatyta siekiant apsiginti nuo arabų antpuolių VII a. Kirenijos apylinkėse, miestą supančiuose kalnuose yra ir daugiau pilių. Save

2015-02-24
Cyprus, Europe, Travel

Cape Greco

Cape Greco – tai įspūdingo grožio kyšulys Kipro pietrytinėje dalyje, netoli populiaraus Aiya Napa kurorto (maždaug už 10 km). Kyšulį puošia baltų uolų atodangos ir supa turkio žydrumo jūra. Norint apžiūrėti kyšulį, galima jį apiplaukti ekskursijų laiveliu arba keliauti pėsčiomis. Legenda pasakoja, jog ši magiška vieta yra Aiya Napos jūrų pabaisos namai. Pasakojama, jog ši pabaisa kadaise trukdydavusi žvejams traukti tinklus.

2015-02-23
Cyprus, Europe, Travel

Larnaca

Larnaka – tai trečias pagal dydį miestas Kipre. Larnaka laikoma vienu seniausių Kipro miestų, čia žmonės gyvena jau daugiau nei 6000 metų. Pasakojama legenda, kad Larnaką įkūrė Nojaus anūkas Kitimas, ir pavadino ją Kitionu. Viduramžiais Larnaka buvo svarbus uostas, o Osmanų viešpatavimo laikais išlaikė savo svarbą regione. Dabar Larnaka yra vienas svarbiausių Kipro turizmo centrų. Vakarais miesto svečiai ir poilsiautojai mėgsta pasivaikščioti Larnakos paplūdimio promenada, apsodinta palmėmis.

2015-02-23
Bicycle, Europe, Italy, Travel

Lido di Ostia – Fiumicino Airport

Statistika: Maršrutas: Lido di Ostia – Fiumicino airport Atstumas: 14,73 km Išlaidos: 22,88 € (7,30 € – McDonald’s, 15,58 € – maistas) … Rytas pakrantės bare. Virš galvos nuo ankstyvo ryto skraidė lėktuvai. Bet jie gali trukdyti tik tiems, kurie vis dar nori miego. O mes tradiciškai atsikėlėm jau 7.30 val. Tuo metu vietiniai jau pradėjo savo rytines mankštas pajūryje, šunų vedžiojimus. Vienas vyras gal valandą laiko stovėjo vienoje vietoje vos judindamas rankas ir kojas ir tik kas kažkiek laiko pasisukdamas į kitą pusę. Gal kokius jogos pratimus taip atliko? O saulė po truputį kilo, viską apšviesdama ryškia geltona spalva….

2014-10-24
Bicycle, Europe, Italy, Travel

Salerno – Napoli – Rome – Lido di Ostia

Statistika: Maršrutas: Salerno – Napoli – Rome – Lido di Ostia Išlaidos: 70,54 € (traukinys Salerno – Napoli – 3,60 €/žm., dviratis – 3,50 € , traukinys Napoli – Roma – 11,20 € /žm., dviratis – 3,50 € , maistas – 26,94 € ) … Rytas Salerno pakrantėje prasidėjo anksti, prabudome dar prieš 7 val. Ankstyvą rytmetį pakrantės tuščios, aplink tik keli lankstantys šunys ir vėjo nešiojamos šiukšlės. Kadangi oras taip staigiai atvėso, nusprendėme niekur nebevažinėti, o sėsti į traukinį ir judėti link Romos. Keletas pastebėjimų apie keliavimą traukiniais Italijoje: visi grūdasi per priekines duris, nors yra dar likę kiti…

2014-10-23
Bicycle, Europe, Italy, Travel

Monterusciello – Napoli

Statistika: Maršrutas: Monterusciello – Pozzuoli – Bagnoli – Napoli – Salerno Atstumas: 48,70 km Vid. greitis: 12,53 km/h (čia vadinasi važinėjimasis mieste) 🙂 Max greitis: 43,80 km/h Išlaidos: 44,70 € (traukinys Napoli – Salerno – 3,60 €/žm., 3,50 €/dviratis; 30,50 € – restoranas Napoli) … Štai tokioje “įspūdingoje” vietoje mes praleidom naktį. Nieko gražaus, bet vakar po siaubingų vaizdų pakrantėje tai buvo kaip rojaus kampelis. Šiandienos tikslas – nuvykti ir apžiūrėti Neapolį – itališkos picos gimtinę. Bet pakeliui mūsų dar laukė Pozzuoli miestas. Tai nedidelis žvejų miestelis, kuriame veiksmas vyksta nuo pat ankstaus ryto. Žvejai ruošia tinklus, valtis, vyresnio amžiaus…

2014-10-22
Close